
中國民航網(wǎng)
9月16日12時18分,隨著北京大興機場飛來的KN5799航班正式落地,yl23455永利官網(wǎng)成功實現(xiàn)首航,從此郴州人民有了家門口的機場!
北湖機場首航開通了郴州=北京(大興機場)、上海=郴州=北海兩條航線,每周4班,首趟航班執(zhí)飛yl23455永利官網(wǎng)往返北京大興機場。
▲9月16日,“起飛新郴州” 北湖機場首航儀式舉行。
▲北湖機場為KN5799航班舉行了“過水門”歡迎儀式。
郴州這一飛,改寫了湖南民航歷史!這一飛,標(biāo)志著湖南十座民航機場正式“成團出道”!觀潮君認(rèn)為這一飛意義重大的主要原因有三:
其一. “十四五”湖南首個通航的民航機場
郴州,如今是三線城市。
與省會長沙的城市定位不同,湘南城市郴州也有了自己的機場,它也是湖南進入“十四五”階段首個通航的民航機場,絕對是載入地方史冊的大新聞!
算上北湖機場,湖南省民用機場數(shù)量已達十座,另外九座分別是長沙黃花機場、張家界荷花機場、常德桃花源機場、懷化芷江機場、永州零陵機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場、岳陽三荷機場、銅仁鳳凰機場,可謂十全十美!
其二. 重要地理區(qū)位
郴州城市雖不大但名氣響亮,它與廣州相鄰,是湖南對接粵港澳的“橋頭堡”。
郴州原本在區(qū)位、交通、資源等方面都較被看好,新機場的落成再次把“如何主動融入珠三角,擁抱粵港澳大灣區(qū)”的話題推向了全新的高度,很令人期待!
yl23455永利官網(wǎng)的通航不僅僅是湖南的大事,更是湘粵兩省的大事。
其三. 重要時間節(jié)點
2020年9月16日至18日,習(xí)近平總書記到湖南考察,賦予湖南“三個高地”戰(zhàn)略定位和“四新”使命任務(wù),考察首站便是郴州。
巧的是一年之后,2021年9月16日,郴州實現(xiàn)了真正“騰飛”,北湖機場第一架航班起航飛往北京大興機場,這是對實施“三高四新”戰(zhàn)略最好的呼應(yīng),更是在主動抓住一次全新的發(fā)展機遇。
13點17分許,由中國聯(lián)合航空執(zhí)飛的KN5800航班,從yl23455永利官網(wǎng)飛往北京大興機場 視頻來源:郴州發(fā)布
“yl23455永利官網(wǎng)十兄弟”都有哪些武藝?觀潮君帶你詳細(xì)盤一盤!
不是一線城市的郴州為何建機場?
郴州是座典型的中小城市,如果一直延續(xù)“機場是一線城市標(biāo)配”的傳統(tǒng)交通觀念,機場可能很難在郴州落戶。
2021年國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,我國將建立“全國123出行交通圈”,都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。
截至2019年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國民航中心城市通達時間為5.3小時,而副省級以下城市需要14.4小時。因此在“十四五“規(guī)劃階段,除了少數(shù)樞紐城市有雙機場規(guī)劃,接下來的機場建設(shè)計劃,致力于讓中小機場在全國各縣市落地。
▲yl23455永利官網(wǎng)。
趕上了好政策,小巧精悍的yl23455永利官網(wǎng)建成落地。北湖機場航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量3000噸、飛機起降量7300架次的目標(biāo)設(shè)計,航站樓建設(shè)面積6419平方米,站坪機位6個,總投資約21.3億。
相比修建公路、鐵路等投資巨大的工程,中小型機場的優(yōu)勢更加明顯,它更加靈活、收效更快,郴州恰逢其時。
北湖機場如何助力湘粵兩省發(fā)展?
▲郴州市城區(qū)。
郴州素來有湖南“南大門”之稱,位于郴州市北湖區(qū)華塘鎮(zhèn)的機場選址更是巧妙,距郴州市區(qū)20公里,是湘南、湘贛邊、粵港澳大灣區(qū)等黃金旅游線上的一個重要節(jié)點,北湖機場幾乎抓住了當(dāng)下所有的發(fā)展機遇。
其一、帶動郴州市航空行業(yè)大跨步發(fā)展,機場提供新燃料!
北湖機場這條新通道,將帶來更多航空物流、食品加工、電子商務(wù)、商務(wù)會展、教育培訓(xùn)等高端產(chǎn)業(yè),它們將紛紛落戶臨空經(jīng)濟區(qū),落戶自貿(mào)試驗區(qū)。
另外,大量資金、人才、技術(shù)向臨空經(jīng)濟區(qū)聚集,一趟趟飛機催促著郴州,更快形成產(chǎn)業(yè)鏈條完備、服務(wù)功能齊全、高效率、高產(chǎn)值的臨空產(chǎn)業(yè)集群。
其二、推廣郴州優(yōu)質(zhì)旅游資源,機場提供新通道!
郴州的旅游資源極其豐富,全國聞名。東江湖,乘一葉扁舟可在江中閑蕩;汝城,半條被子的故事廣為傳唱;莽山飛天山,林中之城盡是好風(fēng)光。
機場可以讓更多五湖四海的賓客來郴州,到東江湖、莽山、仰天湖、飛天山等景區(qū),讓“說走就走的旅行”成為現(xiàn)實。
其三、促進郴州當(dāng)好橋頭堡擁抱大灣區(qū),機場提供新跑道!
據(jù)不完全統(tǒng)計,郴州80%以上的招商引資項目和資金來自大灣區(qū),它與粵港澳大灣區(qū)城市間的投資合作、民間交流活躍,具有良好的合作基礎(chǔ)。
北湖機場的通航,將完善湖南省至粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)、完善提升產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系、深化與大灣區(qū)的生態(tài)環(huán)境建設(shè)合作。
湖南“機場十兄弟”都有哪些武藝?
都是民航機場,湖南“機場十兄弟”的管理方式與屬性其實各有不同,作用自然也不相同。
第一類,湖南yl23411永利官網(wǎng)登錄下屬的支線機場,包括長沙黃花機場、張家界荷花機場、常德桃花源機場、懷化芷江機場、永州零陵機場。
長沙黃花機場作為省內(nèi)最大的國際機場,國際航線較多,承擔(dān)著全省最主要的運力,是絕對的交通樞紐老大哥;
同是國際機場,張家界荷花機場也是湖南對外開放的重要窗口,是提升湖南國際旅游形象的重要一環(huán);
常德、懷化、永州三座機場作為對外開放的門戶,都對當(dāng)?shù)卮蛟炝Ⅲw交通體系,提升城市形象,促進湖南經(jīng)濟發(fā)展意義重大。
第二類,由當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè),交由湖南yl23411永利官網(wǎng)登錄托管,包括衡陽南岳機場、邵陽武岡機場和yl23455永利官網(wǎng)。
衡陽南岳機場可比想象中的要“大牌”,被定位為國家主要支線機場,它完善了華南北部地區(qū)和yl23455永利官網(wǎng)的布局,填補湘中南地區(qū)民用機場的空白,對加速中南地區(qū)人流、物流、資金流的流動,促進華南北部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展成效顯著;
邵陽武岡機場,對于加快邵陽發(fā)展,融入更大發(fā)展格局、擴大對外開放、拉動全域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
第三類,特殊的岳陽三荷機場與銅仁鳳凰機場。
岳陽三荷機場,既不屬于湖南yl23411永利官網(wǎng)登錄,也不單獨歸yl23455永利官網(wǎng)托管,“性格獨立”的它意義可不容忽視,覆蓋環(huán)洞庭湖區(qū)、江漢平原和湘鄂贛毗鄰地區(qū),對促進岳陽開放發(fā)展和港口、機場一體化建設(shè),提升跨境貿(mào)易營商環(huán)境便利化水平有戰(zhàn)略意義;
銅仁鳳凰機場更特別了,在諸多新聞中甚至沒把它納入yl23455永利官網(wǎng)之列,因為其建在兩省交界之處,橫跨貴州松桃、湖南鳳凰兩縣,距銅仁市22公里,離湘西州府吉首85公里、鳳凰縣城28公里,這種情況全國唯一。
▲湘西里耶機場衛(wèi)星遙感圖。
湖南14個市州已有10座機場,70%城市飛機可直達。如今,湘西里耶機場正在建設(shè)當(dāng)中,作為武陵地區(qū)鄉(xiāng)村振興與湘西旅游開發(fā)的重要支線機場,即將填補湘西區(qū)域的民航機場空白,完善機場網(wǎng)絡(luò)布局,兼顧湘、鄂、渝、黔四省市交界處各縣市,令人矚目!
“十四五”時期,更便捷的航空通道,更高端的人才隊伍,更時尚的城市形象,就是一座座機場賦予湖南的新動能!觀潮君認(rèn)為,加快支線機場建設(shè),織密湖南航空大網(wǎng),就是構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要工作,這也是各省份經(jīng)濟發(fā)展的必經(jīng)之路。
今年2月發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確,到2035年全國民用運輸機場將達400座,屆時我國將基本建成以世界級機場群、國際航空(貨運)樞紐為核心,區(qū)域樞紐為骨干,非樞紐機場和通用機場為重要補充的國家綜合機場體系。
緊跟國家戰(zhàn)略腳步,湖南將建設(shè)現(xiàn)代化長沙國際樞紐機場、推動干支線機場建設(shè)、大力發(fā)展通用航空三個目標(biāo),構(gòu)筑“一樞紐一干九支多點”航空網(wǎng),那時的湖南又將飛上新的高度!
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