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yl23455永利官網(wǎng)磁浮城市航站樓管理部樓宇管理分隊(duì)主要職責(zé)是負(fù)責(zé)樓內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)工作，并進(jìn)行日常的樓內(nèi)巡視，及時查找樓內(nèi)的標(biāo)識、流程、服務(wù)等方面的痛點(diǎn)堵點(diǎn)，搜集整理后由各責(zé)任崗位進(jìn)行改進(jìn)提升。在日常巡視中，旅客的困難和問題經(jīng)常能夠帶給樓宇維修員一些思維的火花，并讓維修人員進(jìn)行研究、探討，尋求改進(jìn)。
近期，通過和旅客溝通以及現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)磁浮城市航站樓內(nèi)有部分旅客行李無法完成托運(yùn)程序，旅客只能趕往機(jī)場航站樓辦理，究其原因是城市航站樓內(nèi)沒有行李打包服務(wù)，行李無法完善包裝而被拒絕托運(yùn)。為什么城市航站樓沒有行李托運(yùn)服務(wù)呢？按照機(jī)場的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)模式，配備行李打包機(jī)是基礎(chǔ)，但操作行李打包、打包收費(fèi)的工作人員更為必要，而城市航站樓平均每天行李托運(yùn)量300余件，按照機(jī)場平均打包率計算，收入有限，不能支撐為旅客提供打包服務(wù)的工作人員收入。磁浮城市航站樓多次與機(jī)場行李打包外包公司協(xié)調(diào)都只能失望告終。通過和省內(nèi)支線機(jī)場對接了解，行李打包服務(wù)對于旅客吞吐量較小的城市航站樓以及支線機(jī)場都是一個服務(wù)痛點(diǎn)：自行安排人員負(fù)責(zé)勞動成本高，收益低，外包則無公司響應(yīng)。
為解決支線機(jī)場與城市航站樓在行李打包業(yè)務(wù)方面的旅客服務(wù)痛點(diǎn)，yl23455永利官網(wǎng)磁浮城市航站樓管理部提出“盤活閑置設(shè)備，提高旅客服務(wù)體驗(yàn)”的工作要求，樓宇管理分隊(duì)成立了“自助行李打包系統(tǒng)研發(fā)”課題組，通過半年來自主研發(fā)，課題組利用閑置的電視機(jī)、打包機(jī)設(shè)備，外采部分輔助配件，自主設(shè)計、組裝，自行編制宣傳、演示腳本，成功完成了行李自助打包系統(tǒng)的研發(fā)。
自助行李打包系統(tǒng)由電視機(jī)、打包機(jī)、通訊模塊、支付模塊、視頻模塊等組成。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在行李打包機(jī)等待時，常態(tài)播放磁浮城市航站樓自助打包宣傳視頻，當(dāng)有旅客需要打包時，掃碼付款后，電視會自動切換播放行李打包演示視頻，同時授予旅客自助打包權(quán)限，旅客通過指導(dǎo)視頻自助完成行李打包。
自助行李打包系統(tǒng)的研發(fā)，一是填補(bǔ)了行業(yè)空白，在民航業(yè)內(nèi)機(jī)場的打包服務(wù)都是由工作人員操作打包機(jī)打包并完成收費(fèi)，而自助行李打包系統(tǒng)的研發(fā)，給行李托運(yùn)量不大的支線機(jī)場和城市航站樓提供了新的可選方案。二是節(jié)約了磁浮城市航站樓的人力資源成本，新增的自助行李打包服務(wù)讓旅客有更好的服務(wù)體驗(yàn)；三是積極響應(yīng)了湖南yl23411永利官網(wǎng)登錄創(chuàng)收增效的工作要求，從推出該系統(tǒng)至今，經(jīng)后臺數(shù)據(jù)查詢，共計為900余名旅客提供服務(wù)。現(xiàn)階段，自助行李打包系統(tǒng)仍處于試運(yùn)營階段，課題組將積極相應(yīng)旅客提出的改進(jìn)建議和意見，不斷完善系統(tǒng)。同時，課題組已為該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)用型專利申請，相信該系統(tǒng)會得到更大范圍的應(yīng)用。
弘揚(yáng)工匠精神，提升旅客服務(wù)體驗(yàn)，yl23455永利官網(wǎng)磁浮城市航站樓將進(jìn)一步完善各項(xiàng)服務(wù)措施，助推yl23455永利官網(wǎng)樂星程品牌建設(shè)，讓旅客出行體驗(yàn)更美好。
（通訊員 ：吳舟 朱宇葉）
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