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自助登機、自助托運設(shè)備作為智慧機場服務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備，是旅客直接感受機場服務(wù)的重要節(jié)點。早在2020年，yl23455永利官網(wǎng)智慧機場部就抓住工作中的痛點難點，研發(fā)了《ATP-Ⅱ型紙屑清理機》，有效解決自助值機設(shè)備卡紙問題。今年起，團隊又在創(chuàng)新成果整合上下功夫，通過多方位解決自助設(shè)備問題，探索自助設(shè)備的一體式運維管理系統(tǒng)。
2024年yl23455永利官網(wǎng)吞吐量突破3000萬，其中旅客自助設(shè)備使用率達85%。yl23455永利官網(wǎng)的69臺自助值機設(shè)備與22臺自助托運設(shè)備晝夜不息地運轉(zhuǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)“打印機缺紙”等問題，高峰時刻極大地影響了旅客值機效率。為了提高設(shè)備使用效率，智慧機場部“老伏”創(chuàng)新工作室堅持問題導(dǎo)向，通過對設(shè)備故障進行精準(zhǔn)剖析——設(shè)備狀態(tài)不透明，信息傳遞不及時。針對該難點，設(shè)計了一種自助設(shè)備紙張狀態(tài)檢測裝置，高精度傳感器通過對紙張余量進行階段性把控，實時監(jiān)測紙張余量，多彩狀態(tài)燈讓工作人員“一眼知紙量”。經(jīng)過安裝測試，裝置可將缺紙導(dǎo)致的自助設(shè)備停用時間降為零，大大提高運維效率。
“老伏”創(chuàng)新工作室在5月份舉辦的集團科技交易會上收獲頗豐，但也發(fā)現(xiàn)了一些不足，如存在創(chuàng)新成果產(chǎn)品化程度低，成果市場競爭力待提高等問題。團隊事后進行復(fù)盤和總結(jié)，計劃將面向T3航站樓轉(zhuǎn)場運行、提升旅客服務(wù)、成果產(chǎn)品化等作為工作室下一階段目標(biāo)。
本次創(chuàng)新是團隊通過對T2航站樓同類設(shè)備日常故障進行研究，實現(xiàn)對T3航站樓自助設(shè)備智慧化運維的提前準(zhǔn)備。未來，團隊將打造“硬+軟”的體系化產(chǎn)品，將設(shè)備管理從單個問題的被動巡檢，轉(zhuǎn)變?yōu)檎w的主動管理，助力T3航站樓運行后的智慧運維。
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