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調(diào)查研究 | 強(qiáng)化“問(wèn)題導(dǎo)向” 深入調(diào)查研究

　來(lái)源: 空港實(shí)業(yè)樂(lè)翔分公司 | 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-28 13:51:19　

為深入開(kāi)展“走基層、找問(wèn)題、想辦法、促發(fā)展”活動(dòng)，近日，空港實(shí)業(yè)樂(lè)翔分公司開(kāi)展“沉浸式走流程、全方位優(yōu)服務(wù)”調(diào)研，邀請(qǐng)長(zhǎng)沙地區(qū)有關(guān)單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)以及空港實(shí)業(yè)公司安全質(zhì)量部門(mén)有關(guān)人員指導(dǎo)。

摸實(shí)情。調(diào)查研究是謀事之基，成事之道。此次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，以樂(lè)翔二號(hào)貴賓廳全流程服務(wù)保障為切入點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員“真題真做”實(shí)踐交流探討，從接待旅客動(dòng)線到貴賓車(chē)機(jī)坪行車(chē)注意事項(xiàng)及防范措施，密切關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，作為旅客接送機(jī)服務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聯(lián)系了安檢、值機(jī)、公安、接待辦等多個(gè)單位，涉及到服務(wù)員、保障員、調(diào)度員等多個(gè)操作崗位配合，保障流程繁、環(huán)節(jié)多、耗時(shí)長(zhǎng)。在交流過(guò)程中，探討出崗位之間存在信息傳遞流程不明晰，崗位交接界面職責(zé)不明確等，特別是隨著航班量的快速恢復(fù)，人為因素導(dǎo)致的機(jī)坪車(chē)輛運(yùn)行安全差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)。

出實(shí)招。找到真問(wèn)題，更為關(guān)鍵的是以改革攻堅(jiān)能力去破解難題。針對(duì)前臺(tái)服務(wù)員、保障員、調(diào)度員之間工作接口部分設(shè)計(jì)了“五復(fù)核”機(jī)制，既能防止多崗位之間信息傳遞重要信息點(diǎn)的衰減，又能加強(qiáng)成員間相互配合、相互堵漏，從而避免旅客錯(cuò)乘漏乘。針對(duì)駕駛員能力水平不一、健康狀況欠佳、車(chē)輛等設(shè)備年久易發(fā)故障等現(xiàn)實(shí)困難和存在的突出短板，分公司結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況，在安全管理動(dòng)作上查漏補(bǔ)缺，因地制宜提出了可行策略，制定了《車(chē)隊(duì)駕駛員及駕駛行為規(guī)范一覽表》《貴賓車(chē)隊(duì)駕駛員考核放單工作制度》等一系列安全管理制度，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)隊(duì)運(yùn)行安全保障能力起到了積極作用。

見(jiàn)實(shí)效。為鞏固建立調(diào)研成果的長(zhǎng)效機(jī)制，樂(lè)翔貴賓服務(wù)分公司廣泛聽(tīng)取旅客與職工意見(jiàn)，建立問(wèn)題臺(tái)賬，積極研究解決問(wèn)題，堅(jiān)持“當(dāng)下改”與“長(zhǎng)久立”相結(jié)合，對(duì)好做法好經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行梳理總結(jié)，以制度形式固定下來(lái)、堅(jiān)持下去。對(duì)反復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題注重從制度上找原因，做好完善機(jī)制、建章立制的工作。創(chuàng)新調(diào)研成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，積極開(kāi)展“行走的課堂”，將“安全課”搬到了生產(chǎn)一線，實(shí)訓(xùn)實(shí)戰(zhàn)教學(xué)內(nèi)容，促使崗位人員有效消化吸收業(yè)務(wù)核心知識(shí)，也幫助安全管理人員進(jìn)一步健全管理體系要點(diǎn)，當(dāng)前，這一調(diào)研成果已在分公司崗位全面推廣運(yùn)用。

下一步，空港實(shí)業(yè)樂(lè)翔分公司堅(jiān)持全面扎實(shí)開(kāi)展調(diào)查研究，持續(xù)以旅客的需求為導(dǎo)向，從實(shí)際出發(fā)豐富服務(wù)內(nèi)核，把解決實(shí)際問(wèn)題作為創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的著力點(diǎn)，為打造一流的航空配套服務(wù)企業(yè)不懈奮斗。

（通訊員：汪慧）

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